ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഡോർ ഫ്രെയിം ആമുഖം

ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിന്റെ ഉയരം ഉയർത്തുന്നതിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച്, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ഡോർ ഫ്രെയിം രണ്ടോ ഒന്നിലധികം ഘട്ടങ്ങളാക്കി മാറ്റാം, സാധാരണ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് രണ്ട് ഘട്ട വാതിൽ ഫ്രെയിം സ്വീകരിക്കുന്നു.മൂന്ന് ഫുൾ ഫ്രീ മാസ്റ്റ്, രണ്ട് ഫുൾ ഫ്രീ മാസ്റ്റ്, രണ്ട് സ്റ്റാൻഡേർഡ് മാസ്റ്റ് എന്നിവയാണ് പൊതുവായവ.പൂർണ്ണ സ്വതന്ത്ര മാസ്റ്റിനെ സാധാരണയായി കണ്ടെയ്നർ ഗാൻട്രി എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കാരണം അത് കണ്ടെയ്നറിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളുള്ള വാതിൽ ഫ്രെയിമിൽ ഒരു അകത്തെ വാതിൽ ഫ്രെയിമും ഒരു പുറം വാതിൽ ഫ്രെയിമും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.കൊടിമരത്തിൽ തൂക്കിയിട്ടിരിക്കുന്ന കാർഗോ ഫോർക്കും കൊടിമരവും മാസ്റ്റ് റോളറിന്റെ സഹായത്തോടെ അകത്തെ കൊടിമരത്തിലൂടെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീങ്ങുന്നു, സാധനങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നതിനോ വീഴുന്നതിനോ ഓടിക്കുന്നു.ലിഫ്റ്റിംഗ് ഓയിൽ സിലിണ്ടർ ഉപയോഗിച്ച് അകത്തെ ഫ്രെയിം മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഓടിക്കുകയും റോളർ വഴി നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.കൊടിമരത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ കുന്നുകളുടെ ഇരുവശത്തും ടിൽറ്റ് സിലിണ്ടറുകൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് തെമാസ്റ്റിനെ മുന്നോട്ട് ചായാനോ പിന്നിലേക്ക് ചരിക്കാനോ കഴിയും (പരമാവധി ഗാൻട്രി ടിൽറ്റ് ആംഗിൾ ഏകദേശം 3°-6° ഉം പിന്നിലെ ആംഗിൾ ഏകദേശം 10°-13° ഉം ആണ്), സാധനങ്ങൾ ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും അടുക്കിവയ്ക്കുന്നതിനും സൗകര്യമൊരുക്കും.

ചരക്ക് വീണ്ടും ഉയർത്തുകയും അകത്തെ വാതിൽ ഫ്രെയിം ചലിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ കാർഗോ ഫോർക്കിന് ഉയർത്താൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ഉയരത്തെ ഫ്രീ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.പൊതുവായ ഫ്രീ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം ഏകദേശം 300 മില്ലീമീറ്ററാണ്.ചരക്ക് നാൽക്കവല അകത്തെ വാതിൽ ഫ്രെയിമിന്റെ മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തുമ്പോൾ, അകത്തെ വാതിൽ ഫ്രെയിം കാർഗോ മാസ്റ്റിന്റെ അതേ സമയം ഉയർത്തുന്നു, ഇതിനെ പൂർണ്ണമായും ഫ്രീ മാസ്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.10 ടണ്ണിൽ കൂടുതലുള്ള മിക്ക ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് സ്പ്രോക്കറ്റുകളും അകത്തെ ഡോർ ഫ്രെയിമിന്റെ മുകളിൽ നേരിട്ട് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഓയിൽ സിലിണ്ടർ തുടക്കത്തിൽ ഡോർ ഫ്രെയിം ഉയർത്തുന്നു, അതിനാൽ അത് സ്വതന്ത്രമായി ഉയർത്താൻ കഴിയില്ല.ഫ്രീ ലിഫ്റ്റ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റിന് വാതിലിനേക്കാൾ അല്പം ഉയരത്തിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും.താഴ്ന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫുൾ ഫ്രീ ലിഫ്റ്റ് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ്, ഫോർക്ക് നിർദ്ദിഷ്ട ഉയരത്തിലേക്ക് ഉയരുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടില്ല, കാരണം അകത്തെ കൊടിമരം മേൽക്കൂരയിലേക്ക് ഉയർത്തിയിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇത് ക്യാബിൻ, കണ്ടെയ്നർ പ്രവർത്തനത്തിനും അനുയോജ്യമാണ്.ഡ്രൈവർക്ക് മികച്ച കാഴ്‌ച ലഭിക്കുന്നതിനായി, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഓയിൽ സിലിണ്ടർ രണ്ടാക്കി മാറ്റി കൊടിമരത്തിന്റെ ഇരുവശത്തും ക്രമീകരിക്കുന്നു, ഇതിനെ വൈഡ് വ്യൂ മാസ്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ഇത്തരത്തിലുള്ള കൊടിമരം ക്രമേണ സാധാരണ മാസ്റ്റിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.